001-安徽實(shí)力玻璃鋼風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)樣本.pdf
02新型工藝:本系列玻璃鋼風(fēng)機(jī)外殼、入口鐘、葉輪均為純玻璃鋼,改變了傳統(tǒng)碳鋼襯玻璃鋼的制作工藝。
03整體包覆:機(jī)殼與鐵架連接螺栓采用整體包覆的處理方式,解決了因腐蝕而造成螺栓損害的現(xiàn)象。
04簡易維護(hù):風(fēng)機(jī)采用雙層底座,不用拆地腳螺栓,更方便安裝和維護(hù)風(fēng)機(jī)。
排風(fēng)機(jī)參考規(guī)范
1.風(fēng)機(jī)及馬達(dá)需有足夠之抽氣風(fēng)量與馬力,并可承受整個管路系統(tǒng)之總壓力損失。
2. 風(fēng)機(jī)外殼材質(zhì)為玻璃纖維強(qiáng)化樹酯(FRP)并采用一體成型法制作,以避免產(chǎn)生應(yīng)力并增加強(qiáng)度。外殼表面應(yīng)為光滑面設(shè)計以避免雜物附著。外殼與入口鐘之裝配螺絲采預(yù)注法以避免泄漏。外殼之安裝方式須有考慮日后風(fēng)機(jī)出口方向之各方向變更之設(shè)計。
3. 葉輪材質(zhì)為玻璃纖維強(qiáng)化樹酯(FRP),須為一體成型法制作,葉輪形式為后傾式。葉輪前蓋板須增加環(huán)型補(bǔ)強(qiáng)肋,以增加葉輪強(qiáng)度。
4. 入口鐘為喇叭型漸縮再漸擴(kuò)設(shè)計,并與葉輪形成平順之銜接,以形成較佳之流線型,且為線性疊合,不得為面疊合,以避免酸鹼結(jié)晶附著產(chǎn)生干涉破壞。
5. 軸心與軸承座均需加裝FRP材質(zhì)保護(hù)蓋,以防銹蝕。
6. 噪音值:風(fēng)機(jī)噪音值在1.5m處不得超過85DBA。
7. 每一風(fēng)機(jī)必須是進(jìn)口等級V型高張力皮帶驅(qū)動,以油脂式連座軸承箱SNH型做潤滑作用,并采用自動對心自動成一直線軸承。
8. 風(fēng)機(jī)基座必須經(jīng)熱浸鍍鋅后涂底漆并使用Epoxy進(jìn)行涂層。
9. 風(fēng)機(jī)底部必須有一泄水孔以供排放風(fēng)機(jī)內(nèi)之盛水。
10. 排風(fēng)機(jī)應(yīng)裝置堅(jiān)固之吊耳以供吊運(yùn)之用。
11. 風(fēng)機(jī)出廠,需做測試,隨機(jī)附上測試報告。
12.葉輪轉(zhuǎn)子動平衡需符合ISO1940規(guī)范之2.5mm/s等級
13.風(fēng)機(jī)機(jī)組震動需符合ISO2372規(guī)范之4.5mm/s等級
特色:
1. 外殼為一體成形法,外殼強(qiáng)度增加
2. 入口鐘采用喇叭形狀,增進(jìn)流場順暢,降低噪音及損失
3. 入口鐘葉輪之間隙又小于5mm,減少性能損失,且為線接觸,可減少結(jié)晶物附著于入口鐘
4. 前蓋板增加環(huán)形補(bǔ)強(qiáng)肋,增進(jìn)葉輪強(qiáng)度,提高葉輪安全性底扳
5. 外殼采用螺絲預(yù)注法,減少維修之誤差,存定位功能
6. 入口鐘與外殼之接觸面為平面減少泄漏現(xiàn)象
7. 軸心與軸承加裝軸心防護(hù),增加安全性
8. 馬達(dá)以滑軌設(shè)計易于調(diào)整及變換馬力
? 耐蝕性強(qiáng)
密閉式軸承設(shè)計,可防止酸鹼氣體侵入,避免軸承、軸心直接受腐蝕氣體侵蝕,確保運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承之壽命。
? 散熱性佳
因機(jī)油具有潤滑及冷卻的功能,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時軸承箱內(nèi)會形成循環(huán)行對流現(xiàn)象,能快速帶走熱量,及軸承箱表面積大,能降低軸承溫度達(dá)10°C~15°C左右。
? 噪音低
機(jī)油潤滑是軸承座產(chǎn)生良好的油膜及一體成型的軸承精度提高,可是噪音降低5~10Dba
以上。
? 耗能低
機(jī)油潤滑,降低摩擦系數(shù),減少動能消耗5%~15%。
? 壽命長
軸承座的設(shè)計運(yùn)轉(zhuǎn)壽命可達(dá)100,000hr,及使用機(jī)油潤滑。
咨詢熱線
199 0552 9895